Hice una fotos y más abajo te cuento.
Los amortiguadores del portón y dónde van las piezas
Detalle de los enganches, son iguales los 4 y los he visto iguales en Skoda, Seat, Ford, Peugeto, parece que no usan muchos pero por ejemplo Renault es diferente.
Sólo necesito la pieza de plástico del círculo porque los amortiguadores están bien, pero si coges otra cosa hago un apaño.
Para desmontarlo, OJO se te puede caer el portón encima.
1-Meter un destornillador en la arandela muelle y con la mano u otro destornillador soltar el amortiguador del tetón.
2-Desatornillar el enganche de plástico del amortiguador usando 2 alicates.
Si ves que es muy complicado puedes coger el amortiguador entero y luego lo desmonto yo.
Se rompió el enganche porque hace tiempo cambié los amortiguadores porque se caía el portón y los que puse tienen más fuerza y sube casi solo. Un amigo no lo sabía y abrió el portón tirando fuerte, no lo sujetó y casi sale volando y se rompió uno de los enganches.
Otra opción si no cobran mucho es cambiar los amortiguadores, los que llevo pone 550N que creo que es la fuerza. Por lo que supongo que unos de 500N o 450N irán mejor. Nuevos valen unos 40 euros la pareja.
Bueno vaya ladrillo que me ha salido, si lo coges me lo puedes traer cuando vengais al criadero de hamsters" o sino déjalos en casa de tus padres y paso a recogerlos. Aunque a una barbacoa en San Martín no le digo que no je je je .
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